成功试铺！他们铺下商合杭高铁安徽段第一对500米长轨
2019年
“铺架劲旅”再出发
1月8日
在安徽省长丰县下塘镇管段内的路基上
中铁十一局三公司建设者
将第一对500米长钢轨
精准地铺设在无砟轨道板上
标志着
“华东第二高铁通道”商合杭高铁
进入试验铺轨阶段
劳动竞赛推进会现场
当天，铺轨施工现场举办了“商合杭高铁试验段施工动员暨铁路重点工程建设劳动竞赛推进会”。安徽省总工会副主席、党组成员樊忠厚，省铁办副调研员马建平，京福客专安徽公司党委书记、董事长、总经理冀福孝，中铁十一局总经理张树海、副巡视员臧丹、东南区域指挥部总经理郑碧仿、三公司党委书记刘碧萍等领导以及地方政府、商合杭高铁建设、设计、施工、监理单位共120多人参加了此次活动。
中铁十一局总经理张树海代表施工单位发言
仪式上，张树海代表施工单位发言。他表示，中铁十一局将以此次的劳动竞赛推进会为抓手，秉承“安全第一、质量至上”的理念，追求安全零事故、质量零缺陷、工期零拖延，以高度的责任心和使命感，严守合同，履行承诺，不辱使命，不负重托，将商合杭高铁建设成为群众满意、领导放心、社会认可的精品工程，回报各级领导、各界朋友的关心和厚爱。
京福客专安徽公司党委书记、董事长、总经理
冀福孝讲话
冀福孝在讲话中要求，各参建单位在商合杭高铁建设的“后半篇”文章中，要坚定信念，提高站位；要坚持不懈，严格管控；要示范引领，凝聚合力，确保商合杭高铁如期建成运营。
安徽省总工会副主席、党组成员樊忠厚
宣布试铺
商合杭高铁是我国《中长期铁路网规划》中的高等级铁路，线路起自河南商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江湖州，终至浙江杭州，全长770公里，其中，安徽境内新建线路约570公里。
三公司承担着商合杭高铁正线铺轨282.725公里，站线铺轨12.8公里的铺轨施工任务，以及管段内颍上北、凤台南、寿县、淮南南、水家湖等5个车站53组道岔铺设，其中38组无砟道岔，15组有砟道岔。
视察项目铺架指挥调度中心
据商合杭高铁站前12标项目经理王采成介绍，长钢轨铺设采用中国自主研发的WZ500型无砟道床长轨铺设机组，日均铺轨最高可达6公里。铺轨施工利用机器人收集轨道板定位数据，提前将钢轨精调扣件进行安装，使得钢轨铺设一次成型，大大提高了施工效率。
铺架施工现场
商合杭高铁北接郑徐高铁和京九高铁，中端在合肥接京福高铁和沪汉蓉高铁，终端在杭州接宁杭高铁进而连接京沪高铁。沿线城市密集，人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线，被誉为“华东第二高铁通道”。
据铁路部门介绍，商合杭高铁合肥以北段有望在今年底通车。待全线通车后，合肥市民乘火车到杭州用时不到1小时40分，到郑州只需2.5小时。
文图：杨涛 金丹阳 饶慧容 彭特
编辑：姜亦珂